Hace 7 años se creó un mecanismo para financiar la ampliación de la ruta SJ-Cartago por fideicomiso. Los gobiernos engavetaron la Ley, y prometieron que con una concesión sería más rápido y barato. El “negocio” con MECO iba a costar $490 millones por 20km.
Lamentable que insistieran en un viaducto carísimo en lugar de aprovechar los derechos de vía existentes.
Lamentable que el gobierno tenga engavetada la Ley para financiar esta ampliación mediante fideicomiso.
Lamentable que tras un año de espera el Gobierno no tenga un plan B.
Los cartagineses llevan 23 años esperando este proyecto y gobierno tras gobierno mienten e incumplen. Desde hace un año conocíamos el carísimo costo de ampliar por concesión la ruta SJ-Cartago, pero el gobierno de Chaves retrasó la decisión por un año, sin tener un plan B.
¿Para qué sirve el Consejo Nacional de Concesiones? Con un presupuesto superior a ¢4600 millones que debería invertirse en caminos, el CNC solo ha servido para tramitar proyectos sospechosos y carísimos para CR, como el Canal Seco de una empresa de papel y esta propuesta de Meco.
